今天上午，K300路公交车缓缓驶出，这条由萧山火车站到杭州火车站的公交线路正式开通了。



K300路单程在1小时左右，票价实行一票制3元。



K300路途径萧山区、滨江区抵达杭州主城区，共有25个站点，方便居民出行。

    从今天开始，你从萧山区坐公交车到杭州主城区，会发现多了不少选择，一共有了19条线路可以乘坐。在萧山区，这些线路已经延伸到了瓜沥、义蓬、临浦三大组团以及22个镇，乘坐这19条线路可以直达吴山广场、城站火车站、汽车南站、总管塘、庆春广场、延安路、双菱路等杭州主城区的中心地带。这是杭州主城区与萧山公交一体化首期推出给市民带来的实惠。

     到今年10月前，萧山公交IC卡将全部换发为杭州公交IC卡，届时，无论是萧山区内的公交线路，还是萧山区到主城区的公交线路，都可以统一使用杭州公交IC卡，钱江两岸百姓期盼的公交同城同待遇将真正实现。

萧山到主城区今天一口气开通了5条新线

    7月1日开通了萧山区到杭州主城区的新线路一共5条。分别是萧山火车站到城站火车站的K300路，临浦公交站到吴山公交站的K327路，瓜沥公交站到杭州总管塘的K360路，义蓬公交站到杭州采荷路的K361路，临江工业园（新湾公交站）到庆春广场的K511路。

    之前从萧山区到杭州东站等地的几条客运线路，目前也由公交公司接管，到杭州的停靠站点设在了东站小商品市场附近。今后将逐步整合优化成为萧山一体化的公交线路中来。

    至此，加上原先已经开通的跨越钱江两岸的公交线路，从萧山区到杭州主城区，目前一共有19条线路可以乘坐。

     萧山区到主城区公交票价在3元-5元之间 IC卡通用

    新开通的5条往返于萧山区和主城区的公交线路，票价在3元-5元之间，公交IC卡通用。其中，K300路一票制3元、K327路一票制4元、K360路一票制4元、K361路一票制5元，均可使用公交各类IC卡；K511路分段计价，2元起步，1元加价，可使用公交IC卡（91折）。

     同时，票价也与主城区一样，实行季节性调整，每年的3月、4月、10月、11月这些线路的票价相应下调1元。

出行成本降低了 出行更方便了

    对于住在瓜沥的小张来说，他每次到市区的出行成本也降低了不少。过去，先要从瓜沥做中巴车到萧山区，票价5元，再从萧山到市区，票价4元，一共就是9元。而今天瓜沥到杭州的K360路开通以后，小张可以直达杭州总管塘，一票制只需要4元，目前杭州的IC卡已经可以在K360路上使用，如果小张刷的是A卡，打对折，就只需要2元。从9元到2元，单趟就可以省下7块钱。

6条线路调整优化 延长首末班时间

     在萧山公交一体化的筹备过程中，不少市民纷纷提出了许多宝贵的意见和建议。对于之前已经开通的萧山区与主城区的公交线路，从7月1日起也做出了走向的优化调整：K515路延伸至萧山通惠路公交站，K520路（含区间）调整为经三益线、建设一路、金一路、三益线行驶，322路调整为经东信大道、江南大道、时代大道行驶，K522路增加配车，校2线调整为K323路，首末站优化为萧山高教园至杭州焦家村公交中心站，K563路和K326路合并为K326路，首末站优化为萧山回澜公交站至闻堰文体中心。

7月1日起，连接主城区的公交线路K315、K515、K520、322、K522、K32路首末班时间都将陆续延长。

K323路可以与快速公交免费同台换乘

萧山高教园区至杭州焦家村公交中心站的K323路，在艮山西路闸弄口新村停靠快速公交B1线的站点，乘客可以在这个站点免费换乘市区快速公交线路。此前余杭公交一体化的K509路，也实现了与B1的免费同台换乘。至此，从萧山区和余杭区出行，都有线路实现了与快速公交的免费换乘。